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우측통행 이유

우측통행 이유. 우리나라의 전통은 원래 우측통행! 우리나라의 전통은 원래 우측통행이었다.1903년 대한제국 고종황제가 우리나라 최초의 자동차인 황제전용어차를 들여오고 나서 2년 뒤 '보행자와 차마의 우측 규정'을 발표하게 된다 결론부터 말하자면 우측통행을 하려는 이유는 보행자의 안전을 위해서이다. 대한민국은 오른손잡이가 대부분이다. 그리고 오른손으로 많은 일을 하고 보행하면서 무거운 짐을 들 때도 오른손을 많이 사용한다 이유는 일단 세계적으로 우측통행을 실시하는 국가가 더 많고, 자동차를 생산할 기술력과 수출 루트를 갖추고 있는 국가만 세더라도 우측통행을 실시하는 국가가 더 많기 때문이다

보행자가 인도를 우측으로 통행하면 교통사고가 20%나 감소하기 때문에 우측통행을 해야 한다는 주장은 지나가던 개도 웃을 일이다. 주로 인명사고가 많은 도로는 보,차도의 구분이 없는(인도가 없는) 그림 (가)(나)에 해당하는 도로의 경우들이다 또한 횡단보도 위에서도 정지선을 넘어오는 차량과 어느 정도 거리를 확보할 수 있기 때문에 우측통행을 하게 되는 것입니다. 우측통행으로 바뀐 이유는 편의성 때문이기도 합니다. 먼저, 대부분의 사람들이 오른손잡이이기 때문에 오른손에 짐을 많이 들고 다니는데, 짐끼리 부딪히는 것을 줄일 수 있습니다. 또한 회전문과 공항 게이트 등의 시설이 우측통행을. < 횡단보도에서 우측 통행이 안전한 이유> 차도가 없는 좁은 길이나 이면도로에서는 좌측통행을 하는 경우 사람은 차가 오는 것을 볼 수 있고,차 역시 오는 사람을 볼 수 있으므로 그만큼 사고가 날 위험성이 적습니다 다시 우측통행하게 된 이유. 1. 차량은 오른쪽 통행, 사람이 왼쪽 통행하는 나라는 우리나라밖에 없고. 미국, 캐나다, 중국, 독일, 오스트리아 등등등 차량, 사람 모두 우측통행 중이지여. 일본, 영국, 싱가포르, 뉴질랜드는 차량은 좌측, 사람은 우측 통행입니다. 2. 보행자의 편의. 오른손 잡이인 한국사람은 대부분 오른손에 짐이 있기 때문에 부딪힘 방지하기 위해서.

횡단보도에서도 우측통행을 하게 되면 정지선을 넘어오는 차와 일정거리 확보가 가능하기 때문에 보행자의 안전에 도움을 줄 수 있습니다 우측통행을 할 경우, 서로 다른 방향에서 사무라이가 길을 걸어 빠져나가려면, 서로의 칼집이 부딪히기 쉬워, 이로 인해 시비가 붙어 결투까지하는 상황 까지 발생하게 되었다고 합니다

우측통행 이유 : 네이버 블로

그 이유는 좌측통행은 일제강점기의 잔재이면서 세계적으로 차와 사람이 반대로 통행하는 나라는 우리나라뿐이고 대부분이 오른손잡이기에 우측통행을 해야 편리하고 안전하기 때문이라는 것이다. 우측통행하다 일제 때 좌측통 우측통행의 기원은 나폴레옹에게서 비롯되었다고 전해집니다. 한때 유럽 땅을 제패했던 나폴레옹은 영국의 통행 규칙을 역이용하여 우측 대신 좌측으로 공격하기 위해 우측통행을 기본으로 하는 기마법을 고안했습니다. 이에 따라 전 세계의 도로 규칙은 프랑스의 우측통행, 영국의 좌측통행이라는 두 개의 갈래로 나뉘게 된 것이죠. 전 세계 34%, 좌측통행을. 그 이유는 보행자의 안전을 위해서인데, 통행 시 도로 위의 자동차와 마주 보며 걷게 되므로 돌발 상황을 피하기 쉽기 때문입니다. 또한 횡단보도 위에서도 정지선을 넘어오는 차량과 어느 정도 거리를 확보할 수 있기 때문에 우측통행을 하게 되는 것입니다

우리가 우측통행을 하는 이유

통행방향(通 行 方 向)은 자동차, 철도차량이나 보행자가 길을 다닐 때 관련법에 따라 길의 오른쪽이나 왼쪽 측면을 따라서 가는 것을 말한다. 한국은 대한제국 시절 1906년에 통행법이 공포되었으며, 마차, 인력거 등 탈것과 사람은 우측으로 다니도록 지정되었다 차량은 우측통행, 보행자는 좌측통행을 하다 2009년에 도로교통법 개정을 통해 2010년부터 보행자와 선로를 이용하는 지하철도 우측통행을 하게 됩니다. 현재 편 나라 별 자동차 통행 방향이 다른 이유. 1,168 읽 마차가 우측 통행을 하면 오른손의 채찍이 인도쪽을 향하게 되므로 보행자가 다칠 수 있다. 하지만 마차가 좌측 통행을 하면 채찍이 중앙선을 향하게 되어 보행자가 다치지 않게 된다 차라리 아무 이유 없어!라는 맹목적이고 무대포적인 대꾸를 듣는 것보다 못한 이들 파시스트와 그 협력자들의 대국민 기만론은 국경을 넘나들고 문을 열고 거리에 나서면 쉽게 확인할 수 있는 물리적 현상까지를 왜곡하고 조작하기를 서슴치 않는 수준에 이르고 있는데, 우측통행 우측통행, 어떻게 시작됐을까 . 영국을 제외한 대부분의 유럽 국가들은 우측통행을 하고 있습니다. 많은 아시아 지역과 아프리카, 미국 역시 우측통행을 하고 있습니다. 유럽국가들이 우측통행을 하게 된 이유는 바로 '나폴레옹' 때문이라고 합니다

하지만 우측통행을 했을 경우, 문제가 발생했습니다. 왜냐하면 좌측에 차고 다녔던 칼이 통행시 서로 부딪히는 경우가 자주 발생했기 때문입니다. 무사들 사이에서 칼을 서로 부딪힌다는 것은 승부를 의미했고, 이것이 자주 발생할 시 불필요한 오해로 인해 목숨을 잃을 수도 있었습니다 일본인이 좌측통행을 하게 된 근본 이유는 바로 사무라이 문화 때문이다

정락인닷컴 :: 불편한 좌측 통행, 이젠 ‘우향 우!’

우측통행 - 나무위

우측통행을 해야 하는 이유? : 네이버 블로

개인적으로 바뀌는지도 몰랐고, 바뀌는 이유는 단순하게 일제시대의 잔재를 없애는 차원으로만 생각했었다. 좌측 통행의 유래는 일본무사 즉.. 2009년 10월 1일부터 우리나라는 좌측통행에서 우측통행으로 바뀌었다. 우측통행, 우측보행 장점. 좌측통행 국가: 일본, 영국, 홍콩 등 전세계의 1/3. 우측통행 국가: 대한민국, 미국, 중국 등 전세계의 2/3 . 각 나라가 왜 좌측통행, 우측통행을 채택하게 되었는지는 해당 나라의 역사와 문화와도 관련이 있기도 합니다 oecd 국가 중에서도 인구밀도가 유난히 높은 우리나라. 러시아워가 되면 보행공간은 사람들로 인산인해를 이룬다. 전통적으로 우측보행을 생활화해온 우리나라는 1921년 조선총독부 '도로취체규칙'에 의 그렇기때문에 일본과 같이 보행자가 좌측 통행법에 따르는 경우는 우측 핸들이 기본이 되어야 하는 이유라고 합니다. 나라별로 핸들의 위치가 다른 이유는 과거 유럽의 마차에서 비롯되었다는 설이 가장 유력하게 거론되고 있는데요

지하철은 우측통행, 그 이유는 주로 책을 빌리는 여행자들이 2등 객실 이상을 이용하는 부르주아지들이나 지식인들이었기 때문이다. 하층민들이 주로 이용한 3,4등 객실은 끊이지 않은 대화와 웃음으로 책 읽을 틈이 없었다 步行人의 통행방법이 지난 10월 1일부터 교통시설을 중심으로 좌측에서 우측으로 바뀌었다. 지난 1921년 일제 때 부터 시행됐던 '왼쪽 걷기'가 88년만에 바뀐 것이다. 일본은 이미 1946년에 우측통행으로 제도를.

운전자가 갓길 주행했던 놀라운 이유

보행 방향이 좌측에서 우측통행으로 바뀐 이유는? : 네이버 포스

신중히 생각해야 할 보행자의 우측통행 글쓴이 : 이재일 ( netpen ) 글 올린 시간 : 2007-07-23 오전 11:3 조 회 : 2793 추천 : 72 찬반 : 69/45 좌측통행은 우리들이 초등학교 시절부터 익혀온 것 중의 하. 하지만 우측통행이 시행된 지 2년. 아직까지도 계단을 오르거나 길을 걸을 때 오른쪽으로 다니는 사람이 많지 않은 것을 볼 수 있다. 오른쪽으로 가야할지 왼쪽으로 가야할지 몰라 우왕좌왕하다 사람들과 부딪히기 일쑤다. 오히려 우측통행 시행이후 더욱. 최초 통행방향 개념이 정립한건 1903년 대한제국 시절 '우측통행' 그 후 일제강점기에 '좌측통행' 으로 변경되었다가 해방이후 차량 '우측통행' 보행자 '좌측통행' 혼용 그러다 2010년에 보행자도 '우측통행' 이 됨으로써 원래대로 회귀완

횡단보도에서 우측통행이 안전한 이유는 무엇일까요? <횡단보도

  1. 그렇다면 우측통행 국가인 우리나라에서 생산되는 차량의 주유구 방향이 다른 이유는 무엇일까요? 앞서 미국, 일본, 독일 등의 주유구 표시를 주의깊게 살펴보셨다면 그 해답을 조금 더 쉽게 찾으실 수 있으셨을 것 같은데요. 미국은 주유구 표시 방향이 오른 쪽.
  2. 통행 구분이 시작된 것은 1903년 대한제국 고종황제 당시 우리나라 최초의 자동차인 황제전용어차를 들여온 이후 입니다. 1905년 최초의 근대적 규정인 보행자와 차마(현재의 자동차와 마차, 말)의 우측통행 원칙을 규정함으로써 본격적인 우측통행이 시작되었죠
  3. 제도는 프랑스와 미국의 영향을 받아 생긴 것으로 볼 수 있을 것이다. 특히 미국도 영국으로부터 독립할 때 프랑스의 지원을 받아 독립했으므로 결국 좌측핸들, 우측통행 제도는 프랑스의 영향을 받아 생겼다고 봐야 할 것이다.3. 특징오른손잡이에게 매우 유리하다
  4. 그이유는 대부분의 사람이 오른손 잡이이고 오른손잡이는 오른손으로 채찍을 잡는것이 편합니다. 유럽대륙의 중심인 프랑스의 우측통행 약속은 곧 영국을 제외한 전 유럽사람들에게 영향을 미치게 됩니다

일본 얘기가 나온 김에, 미국이 점거하고 있던 오키나와는 우측통행이었으나 일본 반환 후 1972년 좌측통행이 되었습니다. 그 외 필린핀 1945년, 중국 1946년, 대만 1946년 우측통행 전환도 전쟁이 그 이유였습니다 운전석 위치가 오른쪽에? 우핸들 사용 국가와 그 이유 <출처 : www.autoevolution.com> 우리나라와 일본은 자동차 운전석 즉, 핸들의 위치가 다르다는 사실은 많은 분들이 알고 계실 텐데요, 아마 한 번쯤은. 우측통행 어렸을 때부터 수천번은 넘게 듣고 유일하게 실천해 온 규칙(?)이었다. 뭐든지 걸을때나 도로에서도 우측통행.우측, 우측 그래서 항상 우측으로 걷는게 익숙해 있다 내몸은. . . . . 근데 얼마전에 신분.

또 다른 이유는 국가적으로 대립관계에 있었던 영국의 라이벌인 프랑스, 그리고 독립문제로 반 영국 분위기가 높았던 미국은 영국의 통행방식을 따라하기 싫어 영국과는 반대의 방식을 적용하게 되었고 그래서 우측 통행 규칙이 정해진 것 입니다 한국은 과거에 차도는 우측통행, 인도는 좌측통행이라는 이상한 제도가 있었다. 그 이유는 보행자가 차와 동일한 방향으로 통행하면 뒤따라오는 차를 보지 못하고 치일 위험이 높았고, 과거 일본의 영향을 받아 좌측통행에 익숙했기 때문이다 우측통행이 좌측통행보다 더욱 긍정적인 효과를 보이면서 한국은 우측통행을 공공시설뿐만 아니라 마트, 병원 등의 대형 민간시설물에도 우측통행 유도표시를 부착하고 내부에 좌측통행으로 되어 있는 시설물을 우측통행으로 개선하는 등 우측통행이 본격적으로 시행되려고 하고 있다

좌측통행이 우측통행으로 바뀐 이유? : 네이버 블로

오른쪽이 볼록인 이유는 간단하다. 눈에 보이지 않는 사각을 줄이기 위해 볼록 거울을 사용한 것이다. 우리나라는 우측 통행방식이므로, 오른쪽이 볼록 거울로 되어 있는 것인데, 영국이나, 호주, 일본등에서는 좌측 통행방식이므로, 이와는 반대로 되어 있다 오른쪽 주유구 - 대우자동차. 대우자동차는 오른쪽에 주유구를 가지고 있다. 한국과 같은 우측통행 국가인 미국의 gm 에게 기술을 제휴 받았기 때문이다. 덕분에 왼쪽 주유구를 가진 자동차가 길게 늘어선 주유소에서 여유롭게 주유할 수 있다는 나름의 장점도 가지고 있다 국토해양부에 따르면 우측통행 시뮬레이션 효과분석 결과, 보행속도는 1.2~1.7 배 증가했고, 충돌 횟수는 7~24% 감소, 보행밀도는 19~58% 감소했다고 한다. 셋째, 횡단보도를 건널 때, 우측보행을 한다면 차량 사고를 줄일 수 있다는 것이다

#표준 #이거알아 #우측통행 #안전 당신이 알면 더 좋은 사실을 알려주는 이거 알아? ----- 구독자 천명 돌파.. 1. 계단, 복도, 에스컬레이터를 이용해본 경험에 대해 이야기 나눕니다. 2. 우측통행을 해야 하는 이유와 방법에 대해 이야기 나눕니다. 3. 일상생활에서 계단, 복도 등에서 오른족으로 걸어보며 우측통행에 익숙해지도록 합니다

[팝콘경제]왜 좌측통행에서 우측통행으로 바뀌었을까? - 아시아경

우측통행이 좋고, 더 효율적이고, 이제 정부 방침도 우측통행으로 바뀐다는 내용을 보도한 저조차도 당분간은 습관처럼 좌측통행을 하게 될 때가 많을 것 같은데요. '좌측통행'을 어여 추억으로 날려보내고 서로서로 편한 '우측통행'에 빨리 적응을 해야겠습니다 회전 교차로는 점차 늘어나는 추세인 반면 기존 로터리는 일반 교차로로 변경되는 등 점차 줄어드는 추세입니다. 회전 교차로와 로터리의 장단점이 그 원인입니다. 오늘은 회전 교차로의 장단점 및 로터리와의 차이점을 정리하고 점차 늘어나고 있는 회전 교차로의 올바른 통행 방법, 특히 진출입시. 우측보행 캠페인의 일차적인 목적은 물론 '안전하고 편리하게 걷자'는 데에 있습니다. 국토해양부의 우측보행 홍보 홈페이지에 따르면 우리나라는 도로의 형태에 따라 통행방법이 각각 달라 보행원칙을 통일하면 교통사고의 20%를 줄일 수 있다고 합니다

우측보행의 전통이 깨진 것은 1921년 조선총독부가 총독부령 제142호를 통해 사람과 자동차 모두 왼쪽으로 다니도록 하면서부터입니다. 일본 은 메이지 유신 당시 입헌군주제 등 국가제도 대부분을 영국 에서 수입했습니다. 영국의 좌측통행 시스템도 이때. 이유는 일단 세계적으로 우측통행을 실시하는 국가가 더 많고, 자동차를 생산할 기술력과 수출 루트를 갖추고 있는 국가만 세더라도 우측통행을 실시하는 국가가 더 많기 때문이다. 대한민국의 경우 모든 자동차 도로가 100% 우측통행이다 유튜브 댓글로 왜 기차는 좌측통행이고 전철은 우측통행인지 취재해 달라는 의뢰가 들어와 취재했는데 이 이유가 난 좀 재밌는 거 재난기본소득 이재명 다름이 지방자치 이유·본지. 우측통행이 오른손잡이 때문이라고? 지구에 있는 모든 나라를 두 가지로 나누는 방법이 있다. 바로 통행 방향이다. 왼쪽과 오른쪽. 그 이분법은 어디서부터 시작됐을까 베트남에 갔을 때다. 하노이 시내 한복판,. 조선데스크 막무가내 우측보행 얼마 전 지하철 서울역 1·4호선 연결통로에서 아찔한 모습을 목격했다. 40대 시각장애인 3명이 4호선 승강장 쪽으로 내려가는 연결통로 계단에서 옴짝달싹 못하고 있었다. 서로를 의지하며 왼쪽 계단으로 내려가려던 이들..

일본이 좌측통행(左側通行) 하는 이유? : 네이버 블로

  1. 행정. '좌측보행 → 우측보행' 될까. 정부가 1921년 일제시대에 도입된 '좌측보행'의 원칙을 폐지하고 '우측보행'을 도입하기 위한 타당성 조사에 들어갔다. 이에 따라 86년 동안 몸에 배인 좌측통행 관습이 사라지고 새로운 통행규칙이 법령으로 자리 잡을.
  2. 우측통행. 로그인 후 편집 가능한 문서입니다. 1. 입장에서 마주 오는 마차를 피할 때에 우측통행을 하는 경향이 생기는 것이 자연스러운 이유는 상대편 마차와 충돌 및 바퀴 위치 확인이 왼쪽이 쉽기 때문이다
  3. 인도네시아 오면 한국과 다른 것 중 하나가 차량 통행 방향인데요. 인도네시아와 한국의 독립기념일이 다른 이유 (0) 2020.11.01: 태그. 구한말, 네덜란드, 영국, 오른손잡이, 우측 통행,.

[한문철의 교통법 why?] 좌측통행? 우측통행? : 월간조

비행기를 왼쪽으로만 타는 이유 우측 통행 규칙 등은 중앙이라는 개념이 없어 두 방향 중 하나를 택해야 하는 사회적 약속들인데, 이들은 우리에게 익숙한 존재이면서도 흥미로운 주젯거리가 되기도 하고,. 우측통행을 위한 도로교통법 개정 등이 추진된다. 국토해양부는 지난달 29일 발표한 우측통행을 근간으로 하는 보행문화 개선방안에 대한 구체적인 실천계획을 27일에 개최된 제13차 국가경쟁력강화위원회 전체회의에서 발표했다. 국토해양부는 현행 좌측통행 원칙을 '우측통행 원칙'으로.

우측통행해라고 교육이 바뀌었다고 하네요. 좌측통행의 국가는 핸들이 우측에 있으며 기어와 와이퍼 깜빡이 위치도 다르기 때문에 익숙해지는데 계속 우측통행 차량으로 살아왔던 사람들은 적응까지 시간이 조금 걸리는 것 같습니다 운전자들이 잘 지키지 않는 도로교통법 10가지! 터널 내 차로 변경 금지. 터널 내 차선은 실선으로 차로 변경이 불가하다. 반복되는 콘크리트 배경, 조명으로 인해 시각 정보가 왜곡되고 속도감이 떨어져 앞뒤, 옆 차량과의 차간 거리를 제대로 인지하지 못해 큰 사고로 이어질 수 있기 때문이다 [팍스경제tv 박주연 기자] 이 기사는 '팍스경제tv' 에 방영된 내용입니다.불과 몇 년 전 까지만 해도 우리는 좌측보행을 해야 한다는 이야기를 들었습니다.그러나 언제부턴가 우측보행을 하라는 전광판이 보이기 시작했는데요.대부분의 사람들이 우측통행을 해야 한다는 것은 인식하고 있지만 아직도. 수입차정비전문기업 ktamg 2015.08.03 12:38 신고 edit/del. 일부 일치하는 국가도 있지만 네덜란드, 노르웨이 등 '왕'이 존재하는 국가에서도 운전석이 왼쪽에 있는 경우가 있고, 반대로 오른쪽에 운전석이 있는 국가들 중에는 왕이 존재하지 않는 국가들도 여럿있어서 왕이 있는 국가에서 운전석이 오른쪽에. 등등 이유는 많고, 반박하는 근거 또한 만만치 않다. 조목조목 논리적으로 따지고 들어가는 멋진 글은 '우측통행'이라고 치면 많이 나오니, 학교 수행평가를 위해서는 좀 더 검색을 권하겠다

우측통행 Vs 좌측통행, 나라마다 다른 이유는? <국가별 통행규칙>

우측통행! 우측통행! 우측통행을 다시 크게 외치며 사람들을 밀쳐냈는데, 20대 후반으로 보이는 한 여성분이 그의 손에 밀려 넘어지면서 자칫 큰 사고로 이어질 뻔 했습니다. 정장 치마를 입고 있었던 데다 높은 하이힐을 신고 있어 중심잡기가 어려웠던. 대체로 좌측통행 국가들은 우핸들을, 우측통행 국가들은 좌핸들을 기본으로 사용하고 있답니다. 현재 대부분 국가들은 우측통행을 택하고 있는데요, 유럽 대륙에서의 우측통행의 시조는 나폴레옹이라고 알려져 있어요

학교에서 가르치는 '좌측통행'이 우리나라 국민에게 맞지 않는 통행방법이라는 결론을 내리게 된 단적인 예다. 교통연구원이 경기도 수원시 국도 1번 등 8개 지점의 보행자들을 조사한 결과도 우측보행 51%, 좌측보행 31%, 중간보행 18% 순으로 우측보행 선호도가 높은 것으로 집계됐다 우측통행 시 좌측통행보다 소통이 더 원활했다는 보고서 실험도 왜곡됐다는 지적이 2 사망자 79% 1시간 안걸렸다올해 말벌이 독해진 이유 금천구(구청장 차성수)는 그동안 보행문화를 안전하고 인간중심적으로 개선하기 위해 추진해온 보행자 우측통행 원칙을 이달부터 본격 시행한다. 우리나라의 통행 구분이 시작된 것은 1903년 대한제국 고종황제 당시 우리나라 최초의 자동차인 황제전용어차가 들여온 이후로 1905년 최초의 근대적 규정인 보행자와 차마(자동차와 마차, 말)의 우측통행 원칙을 규정함으로써 본격적인 우측통행이 시작되었다

좌측통행 - 나무위

베트남에서는 우측통행이 원칙이다. 그렇게 한참을 바라보다 이런 생각이 들었다. 왜 전 세계 사람들은 통행 방향을 통일하지 못한 걸까. 좌측통행과 우측통행. 그 이분법은 어디서부터 시작됐을까. 영국은 가장 대표적인 좌측통행 국가다 좌측통행에서 우측통행으로 바꾸는것이 행정편의적이고 관습을 억지로 바꾸는 것이라고 생각하지 마시고, 좌측통행 또한 오랜 교육에서 만들어 진것이니, 우측통행 또한 꾸준히 교육과 홍보를 한다면 우리 자녀 세대에서는 우측통행 관습이 만들어 질꺼라고 생각합니다 최신판! 드론조종자격시험(무인동력비행장치 조종자격 대비) 2021 조리기능사 필기 총정리문제(한식·양식 필기 통합교재) 2021 중식식조리기능사 필기 (ncs 기반 출제기준 반영) 2021 조리기능사 필기(한식·양식·중식·일식·복어조리 통합

좌핸들과 우핸들의 역사 + 나라별 좌측통행과 우측통행운전자들 필수★ 도로위의 상식들좌측통행·우측통행, 국가마다 다른 이유는? :: 페이스북 스피드웨건

이를 계기로 1905년 최초의 근대적 규정인 보행자와 차마의 우측통행 원칙을 많았다는 경험과 운동장을 오른쪽으로 도는 이유,. [앵커] 우리나라 철도 대부분은 일제강점기에 건설됐기에 '좌측통행'으로 운영됩니다. 반면 비교적 최근에 개통된 지하철의 경우 '우측통행'으로 다닙니다. 그렇다면 좌측통행인 철도와 우측통행인 지하철이 서로 만나는 구간은 어떻게 해결할까요 우측통행,사고 막고 건강도 지킨다 지난 1일에는 476개 철도역(100%) · 15개 공항(100%) · 627개 지하철역(93.6%)의 모든 보행 관련시설을 우측보행에. 서울역 인근의 한 대형마트 역시 비상구 계단에는 우측보행 스티커가 붙어 있었지만 에스컬레이터는 좌측통행 방향으로 운행되고 있었다. 초·중·고등학교 등에서는 우측보행에 대한 교육이 이뤄지고 있지만 실제 잘 지켜지고 있는 것 같진 않았다